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Arranca amanhã a Campanha de Segurança Rodoviária "2 Rodas: Agarre-se à Vida"

9 de Julho, 2024

A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) lançam amanhã, dia 10 de julho, a Campanha de Segurança Rodoviária “2 Rodas: Agarre-se à Vida”, inserida no Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2024. A campanha decorre até dia 16 deste mês.



cartaz da campanha com um condutor num motociclo de duas rodas

A campanha tem como objetivo "alertar os condutores, nomeadamente os de duas rodas a motor, para uma condução segura, cumprindo as regras do Código da Estrada e evitando comportamentos de risco, como: a condução sob influência do álcool, o excesso de velocidade e a incorreta utilização dos dispositivos de segurança", frisam as autoridades em comunicado conjunto.


A campanha “2 Rodas: Agarre-se à Vida” integrará ações de sensibilização da ANSR em território continental e dos serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira, e operações de fiscalização, pela GNR e pela PSP, "com especial incidência em vias e acessos com elevado fluxo rodoviário e de acordo com o PNF de 2024, de forma a contribuir para a diminuição do risco de ocorrência de acidentes e para a adoção de comportamentos mais seguros por parte dos condutores."


As ações de sensibilização ocorrerão em simultâneo com operações de fiscalização nas seguintes localidades:

  • Dia 10 de julho | 08h00: EN8-Km 38,9 (Rotunda), Catefica, Torres Vedras (39.059722, -9.241056)

  • Dia 11 de julho | 14h00: Avenida António Macedo, Braga (41.543464, -8.439830)

  • Dia 12 de julho | 08h00: EN1-Rotunda do Picoto, Santa Maria da Feira (41.010245, -8.554971)

  • Dia 15 de julho | 14h00: Avenida Mendes Silva, Coimbra (40.194439, -8.405701)

  • Dia 16 de julho | 09h30: EN109-Km 147,2 – Guia, Pombal (39.923020, -8.809120)


A ANSR, a GNR e a PSP relembram que:

Os utilizadores de motociclos e de ciclomotores, quando envolvidos em acidentes rodoviários, têm um risco mais elevado de sofrer consequências graves do que as pessoas que circulam noutros veículos. Este risco deve-se à sua vulnerabilidade por não possuírem a proteção do habitáculo;


O uso de capacete de modelo homologado, devidamente apertado e ajustado, reduz em 40% o risco de morte em caso de acidente. A utilização de outros equipamentos de proteção como luvas, botas, blusão com proteções, calças com proteção CE e airbag, contribuem para reduzir a gravidade das consequências em caso de acidente.


A sinistralidade rodoviária não é uma fatalidade e as suas consequências mais graves podem ser evitadas através da adoção de comportamentos seguros na estrada.




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