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Futura Ponte Pedonal e Ciclável sobre o rio Lima já tem proposta selecionada | Peneda Gerês TV

22 de fevereiro, 2026.

O Município de Viana do Castelo anunciou a escolha da proposta vencedora para a construção da Futura Ponte Pedonal e Ciclável sobre o rio Lima. O projeto, selecionado através de um concurso internacional de conceção, prevê uma estrutura com traçado em “S” que visa reforçar a sustentabilidade ambiental e a segurança dos utilizadores na travessia entre as duas margens.

A nova travessia será edificada a jusante da histórica Ponte Eiffel. De acordo com a nota de imprensa da autarquia, o processo decorreu sob a forma de um "Concurso de Conceção Limitado por prévia qualificação para seleção de trabalhos", no qual participaram "grandes gabinetes de engenharia portugueses e estrangeiros". Entre as oito propostas entregues sob anonimato, o júri selecionou quatro, tendo a escolha final recaído sobre um projeto que se distingue pela sua geometria e integração paisagística.


Imagem virtual de pessoas e bicicletas a circular na futura ponte de viana do castelo
Futura Ponte Pedonal e Ciclável sobre o rio Lima já tem proposta selecionada

A Futura Ponte Pedonal e Ciclável sobre o rio Lima apresenta uma diretriz em “S”, o que permite um afastamento considerável da atual ponte rodoferroviária. A solução técnica recorre a vãos de aproximadamente 60 metros, utilizando uma superestrutura do tipo de uma ponte de tirantes multi-suspensão, com um único plano de tirantes e um único tirante por vão. No total, a estrutura terá um desenvolvimento de 570 metros sobre o leito do rio Lima, que se estende até aos 855 metros se contabilizados os acessos por rampas nas margens Norte e Sul.

Esta infraestrutura enquadra-se na estratégia municipal de promoção dos "chamados ‘modos suaves’ para circulação", complementando projetos como o transporte urbano elétrico TUViana e a crescente rede de ecovias do concelho. Além da componente ambiental, a autarquia sublinha que a obra irá "aumentar a segurança rodoviária no tabuleiro da Ponte Eiffel, retirando peões e bicicletas" do fluxo de tráfego pesado e ligeiro que atualmente caracteriza aquela via.


A nova travessia terá igualmente um impacto direto no setor turístico da região minhota. A nota de imprensa destaca que o projeto pretende "fomentar o já muito concorrido movimento turístico dos peregrinos do Caminho Português da Costa", oferecendo uma alternativa mais segura e cénica para quem percorre esta rota histórica em direção a Santiago de Compostela.

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